Almindelige forretningsbetingelser

1.
Nærværende almindelige forretningsbetingelser gælder for enhver aftale om transport indgået med rederiet, uanset om der udstedes dokumenter om aftalen eller ej.Medmindre andet særskilt aftales udstedes for persontransporter billetter og for godstransporter søfragtsedler.2.
Enhver transport udføres i henhold til dansk rets regler. 3.
Rederiet begrænser sit ansvar mest muligt i overensstemmelse med sølovens til enhver tid gældende bestemmelser herom.4.
Rederiet kan ikke gøres ansvarlig for tab, direkte eller indirekte, herunder tab af indtægter ud over, hvad ufravigelige regler i søloven eller anden lovgivning foreskriver. 5.
Rederiet er berettiget til at overlade udførelsen af transporten eller dele deraf eller accessoriske ydelser i forbindelse med transportens udførelse til andre.For så vidt angår aftaler om transport af gods forbeholder rederiet sig ansvarsfrihed for skader indtruffet, mens godset er i sådannes varetægt, såfremt der er tale om godstransport over flere destinationer eller i øvrigt over flere deltransporter, hvor den enkelte undertransportør er angivet ved navn. Som navngiven undertransportør betragtes alle rederens skibe, samt skibe som af reder chartres til at indgå i fast linie på den del af undertransporten som godstransporten overlades til. For så vidt angår gods anses dette først for overgivet i rederiets varetægt, når der af rederiet er udstedt søfragtbrev for transporten.For så vidt angår passagerer og rejsegods forbeholder rederiet sig ansvarsfrihed for skader indtruffet før passageren og/eller rejsegodset er kommet om bord og efter, at passageren og/eller rejsegodset er kommet i land.For så vidt angår levende dyr, der befordres som rejsegods, forbeholder rederiet sig i alle tilfælde ansvarsfrihed.
6.
Afgangs- og sejltider oplyst af rederiet - uanset oplysningsmåden — anses for omtrentlige, og er ikke på nogen måde garanterede af rederiet, og de er ikke en del af nærværende almindelige forretningsbetingelser. Forsinkelse eller aflysning af afgange fra rederiets side giver således ikke ret til erstatning.Rederiet erstatter ikke skade på gods i tillukket trailer, når skaden skyldes mangelfuld surring, stuvning eller andre forhold som påhviler godsejeren af sikre og som rederiet ikke har særlig pligt til at påse iht. bestemmelse nr. 8. 7.
Afsendere af gods har pligt til at oplyse rederiet om tilstedeværelsen af farligt gods og/eller værdigods, og såfremt sådan oplysning ikke er givet, anses afsenderen for at have garanteret rederiet, at det til transport overgivne gods ikke indeholder sådanne effekter.Hvad der til enhver tid anses for værdigods fremgår af bilag, som udleveres på forlangende på rederiets kontorer. Værdigods omfatter bl.a. tobak, spiritus, smykker, rede penge og lignende let omsættelige varer. Generelt henstår gods på Mols-Liniens områder for godsejerens risiko, som derfor opfordres til at sikre godset på bedst mulig måde.8.
Rederiet er berettiget til uden meddelelse til afsenderen eller angivelse i transport-dokument at befordre gods såvel på som under dæk, og rederiet har ret til at samle gods i transportbeholdere, hvorved forstås ethvert køretøj, container, fladvogn, palle, trailer, tank og lignende.Rederiet har ikke pligt til at undersøge trailere, containere eller andre transport-indretninger indvendigt med hensyn til godsets pakning, stuvning, surring mv. Såfremt rederiet på trods heraf finder, at godset ikke er pakket på forsvarlig måde, giver rederiet afsenderen en frist på 1 dag til at foretage forsvarlig ompakning efter rederiets bedømmelse. Såfremt traileren eller containeren stadig er i rederiets varetægt efter, at ompakning er bebudet af rederiet eller i rederiets varetægt under ompakningsperioden, betales særligt dagligt omsorgstillæg pr. transportenhed (indleverings- og afskibningsdagene inklusive). Omsorgstillægget fremgår af rederiets til enhver tid gældende prisliste, herunder på rederiets hjemmeside på internettet.Ompakker afsenderen ikke inden denne frist, kan rederiet lade ompakning ske for afsenders regning og risiko, hvis rederiet vil gennemføre transporten. Vil rederiet ikke bekoste ompakning (og afsender ikke har efterkommet opfordring til ompakning) og således ikke vil gennemføre transporten, er rederiet berettiget til straks at lade godset oplagre for afsenderens regning og risiko. Rederiet har alene pligt til undersøge trailer, container eller andre transport-indretninger indvendigt, hvis transportindregningen udvendigt fremstår som beskadiget.9.
Såfremt modtageren af gods ikke aftager dette inden rimelig tid efter, at rederiet har anmodet denne eller hans repræsentanter herom, og under alle omstændigheder inden 14 dage efter udlosningen, er rederiet berettiget til at oplagre godset for modtagernes regning og risiko, idet sådan oplagring betragtes som udlevering i samme stand som godset blev modtaget med frigørende virkning for rederiet.10.
Reder forbeholder sig at opkræve et gebyr ved for manglende fremmøde til en reserveret afgang. Ligeledes er reder berettiget til at opkræve afmeldingsgebyr ved for sen afmelding af en reserveret plads eller manglende fremmøde, idet afmelding skal ske senest 1 time inden planlagt afgang. Reder forsøger dog at afsætte den reserverede plads til anden side. Afmeldingsgebyret svarer til den almindelige pris for transporten af pågældende enhed/person iht. de på reders hjemmeside oplyste faste priser. Afmeldingsgebyret kan pålægges uanset om tab kan bevises og uanset evt. manglende opfyldelse af tabsbegrænsningspligt, ligesom gebyr kan pålægges uanset om pågældende plads afsættes til anden side. Reder forbeholder sig retten til at forhøje fragtrater for stykgods samt andre priser for overfart som følge af stigning i udefra kommende omkostninger uden for reders kontrol, uanset hvilket tidspunkt den pågældende plads er reserveret til. En reservation er således ikke udtryk for endelig prisaftale.11.
Reder forbeholder sig ret til at opkræve tillægsafgift ved passage af drive-in/ automatisk billettering uden betaling, eller passage med andet køretøj end den pågældende billettype er gyldig til.12.
Som værneting for alle tvister, som måtte udspringe af en aftale om transport i henhold til nærværende almindelige forretningsbetingelser er aftalt Sø- og Handelsretten i København med sædvanlig ankemulighed, idet nærværende aftale dog ikke indskrænker muligheden for sagsanlæg mod rederiet ved et af de i søloven eller andre anvendelige ufravigelige lovbestemmelser angivne værneting13.
Disse almindelige forretningsbetingelser er gældende fra 1. februar 2003. De til enhver tid gældende almindelige forretningsbetingelser kan ses på reders hjemmeside på internettet.

Trafiksituation Se den aktuelle trafiksituation LinieBonus Din genvej til bonusrejser Nyheder Se seneste nyhedsbrev BroBizz- og korthistorik Kombiner bro og færge GPS Brug din GPS og mobil til at vise vej til færgen

Telefonreservation: Person- og varevogne 70 10 14 18 · Lastbiler på Kalundborg-Århus 89 52 52 53